新聞動態(tài)

分類單臂式四角同步升降器主要由托架 、擺臂 、 平衡彈簧 、扇組成。四角同步升降器窗不但要保證駕駛員有足夠的視角，以安全駕駛和行四角同步升降器，同時，為滿足乘坐舒服的需要，的位置經(jīng)常需要調整，因而調整的范圍與操縱的靈活方便就成為重要的性能指標。保證四角同步升降器靈活調整的機構就是四角同步升降器，它亦是四角同步升降器安全和舒服性的一個重要部件。

考慮到一些特殊的調整裝置， 似乎應稱其為調整器才更為確切。在國外四角同步升降器行業(yè)的有關技術資料中，四角同步升降器的用詞為調整器，或許由于的位置調整多為上下運動，故在我國其一直被通稱為四角同步升降器。

四角同步升降器一般由以下幾部分組成：操縱機構(搖臂或控制系統(tǒng))、傳動機構(齒輪、齒板或齒條, 齒輪軟軸嚙合機構)、升降機構(升降臂、運動托架)、支承機構(托架) 以及限位塊機構等。四角同步升降器的基本工作路線為操縱機構→傳動機構→升降機構→支承機構，而限位機構則裝在小齒輪與支承座間，用以定住(止動) ，保證其停留在要求位置。它的傳動機構為齒輪齒板、嚙合傳動, 除齒輪外其主要構件均為板式結構, 加工方便, 成本低, 在目前國內四角同步升降器輛上 使用較為普遍。

四角同步升降器在生活中廣泛應用，但是您知道四角同步升降器工作原理嗎？今天小編就帶大家來了解一下！

四角同步升降器的結構大體是由兩者組裝成一體的，機和減速器，其中機采用可逆性永磁直流機，機內有兩組繞向不同的磁場線圈，通過開關的控制可做正轉和反轉，也就是說可以控制窗的上升或下降。機是由雙聯(lián)開關按鈕控制，設有升、降、關三個工作狀態(tài)，開關不操縱時自動停在關的位置上。操縱電路設有總開關中央控制和分開關，兩者線路并聯(lián)。總開關由駕四角同步升降器者，控制全部窗的開閉，而各四角同步升降器內把手上的分開關由乘員分別控制各個窗的開閉，操作十分便利。

開關控制內部小機正反轉,帶動繩索,牽動固定著的滑塊上下滑動。四角同步升降器結構的關鍵是機和減速器，這兩者是組裝成一體的，其中機采用可逆性永磁直流機，機內有兩組繞向不同的磁場線圈，通過開關的控制可做正轉和反轉，也就是說可以控制窗的上升或下降。機是由雙聯(lián)開關按鈕控制，設有升、降、關等三個工作狀態(tài)，開關不操縱時自動停在關的位置上。操縱電路設有總開關中央控制和分開關，兩者線路并聯(lián)。

上一篇：新知識新分享蝸輪蝸桿同步升降器的使用十分方便

下一篇：絲桿同步升降器廠家淺談絲桿同步升降器的優(yōu)缺點！

返回